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我市海鐵聯運(yun)繼“黃山(shan)—寧波舟山(shan)港”之(zhi)后再添新線路，6月(yue)20日下午，我司滿載(zai)近130噸(dun)塑(su)木(mu)地板的5個40英尺集裝箱(xiang)從(cong)公(gong)司倉(cang)庫起運(yun)，通過黃山鐵路貨運(yun)站(zhan)（集裝箱(xiang)辦理站(zhan)）運(yun)至上海洋山(shan)港(gang)，并通過(guo)海運(yun)發運(yun)往歐洲地區(qu)，這標志著黃山建投集(ji)團“黃(huang)山—上海港”海鐵(tie)聯運(yun)線路正式(shi)開通！

海鐵聯運具(ju)有高效率、低(di)成本、可持續發(fa)展的物流運輸特(te)點，自海鐵聯運線路開通以(yi)來，我司(si)相繼出口近100個集(ji)裝箱(xiang)，經初步測(ce)算，海鐵聯(lian)運進洋山港對(dui)比公路運輸能節省拖車成(cheng)本近30%！大(da)(da)大(da)(da)降低了公司出運成本。今后我司將根(gen)據實際情(qing)況，充分(fen)發(fa)揮各(ge)種運(yun)輸方式的組合優勢和(he)整體(ti)效率，助推海(hai)鐵(tie)聯運(yun)業務的蓬勃(bo)穩(wen)健發(fa)展(zhan)！